Till Italien med tåg

Det är äntligen dags att komma ut i jobbet igen, det var väldigt längesen (förutom enstaka turer till Stockholm, Örebro och Borlänge då, men jag menar ju UT).

Den här gången blir det Italien, närmare bestämt Pistoia (Toscana). Anledningen till att det blir just där är för att där ligger Hitachi, och dom är partner i projektet Rail4Earth, där jag är Trafikverkets representant för ett av delprojekten. Hela programmet handlar om miljö (ligger lite i namnet…), vilket är ett område som jag inte är väldigt hemma i även om jag jobbade ett knappt år med en sektion av miljöspecialister, så det är väldigt spännande.

Och viktigt.

När världens ledare samlas för att diskutera miljöfrågor och komma överens om saker som ska gälla hela världen – då flyger dom till mötena. Och det är ju inte så att dom samåker och kör ett buss-flyg, utan sannolikt (gissar lite här) tar dom sitt eget flyg, kanske åker ihop med nåååågon då, till platsen för mötet. Möter, och sen tar dom privatflyget hem igen. Och det är ju inte så att dom är 10-15 stycken, utan dom är rätt många på ett sånt där möte, så det blir en del utsläpp.

Jag vill inte på något sätt jämföra mig med världsledarna, men om jag tycker att det skorrar lite när dom gör så, då kan ag väl själv föregå med gott exempel och åka tåg själv?

Vilket jag alltså gör nu – även om jag fick jobba lite för att få lov att ta tåget (!), vilket är dubbelt konstigt eftersom det är 1) ett MILJÖmöte, och 2) jag jobbar med järnvägsinfrastruktur och då är det bra att ha lite koll på järnvägseuropa.

Så nu är jag alltså på väg.

Det är tänkt att vara en resa i 4 ben;

1. Åsa – Malmö (Öresundståget)

2. Malmö – Hamburg (Snälltåget, sovvagn)

3. Hamburg – München (DB)

4. München – Bologna (DB)

och så en slatt från Bologna till Pistoia med Trenitalias lokaltåg.

Nu åker vi!

Lämna en kommentar

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.