Markerare

Bilister som beter sig. Som ligger och pressar 2 m bakom en bil i 140 km/h bara för att markera för den framför att den bör flytta sig, att de ska fram. Att man har gott om tid i Markerarens bil spelar ingen roll, det är markeringen som är det viktiga, lära andra hur man ska göra i trafiken. Om den bakom ligger väldigt nära så flyttar man sig, det vet väl alla? Annars har man inte på en motorväg att göra. Tycker Markeraren där bakom.

Och Markeraren fortsätter att ligga där bakom kilometer efter kilometer, ja mil, utan att den framför flyttar sig. Potentiella olycksscenarier spelar förbi där bilen bakom inte skulle han en chans i hela världen att bromsa i tid om en olycka skulle inträffa. Föraren i bilen framför har helt klart inte bemödat sig om att titta i backspegeln och noterat hur bråttom de där bakom har det, eller så är det en annan Markerare som kör den bilen och vill visa för de bakom att man inte ska köra snabbare än 120 på den här vägen, så det så. Det vet väl alla att man ska hålla hastigheterna, annars har man inte på en motorväg att göra. Tycker Markeraren där framför.

Eller när en Markerare ska fläta in i en fil tillsammans med andra bilar vid ett kommande vägarbete. M kör i vänsterfilen, lugnt och fint i samma hastighet som högerfilen för att inte vara en Glidare som kör i full fart ända fram och sen tränger sig in, och det är bra gjort. Men när sen Markeraren ska in i högerfilen och den som ligger där inte vill släppa in (förmodligen eftersom hen också är en Markerare och vill tala om för den inflätande att man inte ska tränga sig – vilket inflätaren inte heller har gjort, utan bara försökt korta köerna för alla) så tar inte den inflätande Markeraren hinten att den andre inte vill släppa in. Markeraren tänker inte ”jaha vilken klant, jag gör ju bara rätt, nåväl skit samma, jag hoppas på mer förståelse från den bakom som kanske är mer van vid flätning” och glider några sekunder senare in i raden av bilar till höger förbi vägarbetet. Nä, Markeraren ska tala om för den hen vill in framför att ”så här GÖR man vid flätning, VET du inte det????”.

Så istället för att glida smidigt och sansat och pausa istället för att pressa, så ligger nu två Markerare i stort sett bredvid varandra och nästan gnuggar lack och ingen vill ge sig. Inget farligt händer, men det är en onödig situation som skapar irritation i bägge bilarna när de två Markörerna förmodligen förklarar för sina respektive sällskap varför just de har rätt och den andre fel och varför det är så viktigt att man utbildar andra i trafiken.

Personligen tycker jag att motorvägen är fel ställe att utbilda någon i trafikvett. Man talar ju inte ens med varandra. Och man sätter sina passagerare och medtrafikanter i potentiellt farliga situationer som är fullständigt onödiga, bara för att Markera, för att VISA vad som är rätt.

För det finns ju bara ett rätt, och det är Markörens. Förutsatt att det bara är en Markerare i en trafiksituation då, men det är nog inte alltid fallet är jag rädd.

 

Ni skrämmer mig och ni får mig att häpna med er nonchalans. Men lägg av med det. Gå och predika för någon som bryr sig. Jag har inte så bråttom, jag försöker visa tolerans för mina medtrafikanter istället för att läxa upp dom, jag är så naiv så jag tror att det är bättre. Visst, jag ändrar ingens beteende med den tillnärmningen, men helt ärligt – vilken Markerare lyckas ändra en annan persons beteende genom att föregå med sitt eget som exempel?